COACHING

Dejte si hned na startu náskok – objednejte si coaching s naším instruktorem Petrem. Pokud jedete na okruh poprvé, Petr vám pomůže shodit nervozitu a rychle se rozjezdit. A jestli už jste ostřílení jezdci, společně najdete ty poslední rezervy, které vás posunou blíž vysněnému času na kolo. Petr pracuje s telemetrií RaceBox i rozborem videa z GoPro, takže přesně víte, kde zrychlit a jak na to. Rychle, srozumitelně a s úsměvem.

Co společně můžete zlepšit:

• Ideální stopu: Naučíte se, jak najet zatáčku a zvolit správný apex.
• Průjezd zatáčkou: Petr vám ukáže, jak si zatáčku rozdělit na 3 fáze.
• Pohled: Díky technice pohledu snadněji naplánujete, co dělat v zatáčce.
• Pokročilé techniky: Trail braking do zatáček nebo brzdění levou nohou.

Průběh coachingu:

1. Zhodnocení řidičských dovedností: cca 15 min
2. Zpětná vazba: cca 15 min
3. Trénink nových dovedností: cca 30 min
4. Odeslání online hodnocení: 1 min

Cena 4.500 Kč/hod

TRACK WALK

Ještě před trackday pro vás máme naší specialitu. V 8:00 si projdeme si záodní dráhu, kdy se vydáme společně na tzv. track walk. Průvodcem vám bude instruktor Petr a předává vám veškeré know-how, která zná o okruhu ve Vysokém Mýtě. Je velkou výhodou znát okruh dopředu než na něj vjedete svým autem.

Petr vám u každé zatáčky ukáže:

• Ideální stopa: Kde najít brzdný bod, kde začít zatáčet a jak najít apex.
• Pohled: Díky technice pohledu budete lépe plánovat co se stane.
• Přenos váhy: Jak moc brzdit do zatočených kol a kolik přidat na výjezdu.

Track walk není jen pro profíky, ale i pro začátečníky, kteří chtějí lépe poznat trať, vyhnout se záludnostem a pochopit ideální stopu. A to nejlepší? Track walk je zdarma – stačí si ho zaškrtnout v registraci níže.

NAŠE ZÁZEMÍ S PROSKLENOU GALERIÍ

Náš showroom už znáte ze sezóny 2025 a můžete se na něj těšit i v roce 2026. Posouvá celý zážitek z trackdaye zase o kus dál. Je prostorný a navržený tak, abyste se cítili opravdu pohodlně a mohli si užít den na okruhu naplno. Vnitřní prostor lze podle počasí vytápět i klimatizovat. Čeká vás příjemné místo na odpočinek mezi jízdami, setkávání s ostatními účastníky a samozřejmě i připravené občerstvení.

OBČERSTVENÍ

K ježdění na okruhu se nehodí kachna se zelím a knedlíkem, ale již tradičně se můžete těšit na kávu, čaj, polévku, bohatě plněné bagety nebo sladké pečivo.

ONBOARD S KOMENTÁŘEM

Vřele doporučujeme na trackday připravit nejen své auto, ale i sebe. Proto jsme pro vás připravili video, kde se můžete s okruhem v Písku seznámit v pohodlí vašeho domova.

PRAVIDLA AKCE

1. Každý účastník je před zahájením jízd povinen podepsat Prohlášení účastníka.
2. Každý účastník je povinen okamžitě respektovat vlajky, světelnou signalizaci a pokyny pořadatelů nebo obsluhy závodního okruhu.
3. Pokud účastník způsobí poškození svodidel, bezpečnostních plotů (zejména plot CIK/FIA), bariér z pneumatik, ochranných vaků, kuželů nebo jiného vybavení závodního okruhu, odpovídá za vzniklou škodu a je povinen ji uhradit v plném rozsahu. V případě vzniku škody může být ze strany závodního okruhu na místě požadována záloha na její úhradu.
4. Po podpisu Prohlášení účastník dostane samolepku, kterou nalepí na pravý horní roh čelního okna. Bez ní nebude řidiči umožněn vjezd na závodní okruh.
5. Na akci je zakázáno řídit pod vlivem alkoholu nebo jiných návykových látek. Při podezření na ovlivnění může být účastník okamžitě vyloučen.
6. Akce se mohou účastnit auta bez registrační značky, tedy závodní a speciálně upravená vozidla určená pro provoz na závodním okruhu. Za technický stav a bezpečnost takového vozidla plně odpovídá jeho majitel nebo provozovatel.
7. Akce se mohou zúčastnit pouze řidiči starší 18 let, kteří jsou držiteli platného řidičského oprávnění.
8. Pneumatiky typu slick jsou zakázané, ale semislick a sportovní pneu s E jsou povolené.
9. Každý účastník odpovídá za technický stav svého vozidla a je povinen zajistit, aby bylo vozidlo po celou dobu akce technicky způsobilé a bezpečné k jízdě.
10. Je zakázáno agresivní chování na závodním okruhu, předjíždění do zatáčky, troubení, problikávání.
11. V zázemí závodního okruhu je účastník povinen dodržovat sníženou rychlost.
12. Je zakázáno bezdůvodně zastavovat na závodním okruhu. V případě technické závady je řidič povinen podle možností bezpečně opustit závodní nebo-li čistou stopu a zastavit na bezpečném místě mimo asfaltovou část (ideálně na trávě). Následně je povinen opustit auto a přesunout se do bezpečné vzdálenosti, pokud to situace umožňuje. Účastník je dále povinen řídit se pokyny organizátora nebo obsluhy závodního okruhu.
13. Je zakázáno driftování, otáčení přes ručku nebo pálení pneumatik (tzv. burnout) v areálu závodního okruhu.
14. Helma je povinná pro vozy bez pevné střechy (tj. cabrio a roadster). Pokud má účastník u vozu typu cabrio nebo roadster střechu nataženou, helma není povinná. I v takovém případě však její použití doporučujeme, stejně jako všem ostatním účastníkům s vozy s pevnou střechou.
15. Buďte ohleduplní k ostatním účastníkům na závodním okruhu. Ne každý účastník má stejné zkušenosti a jezdecké schopnosti.
16. Driftování na dráze nebo propojování zatáček smykem na závodním okruhu je zakázáno.
17. Lehký powerslide pro zlepšení dovedností je povolen.
18. Dochlazování auta probíhá na závodním okruhu, ne v zázemí!
19. Je přísně zakázáno projíždění za ohrazenky do zadní části areálu závodního okruhu např. kvůli dochlazování auta. V případě porušení tohoto pravidla hrozí účastníkovi okamžitá pokuta a účastník bude zároveň vyloučen z akce bez náhrady.
20. Je dovolené střídání řidičů (max. 2), ale každý řidič musí podepsat Prohlášení účastníka.
21. Za řízení, resp. jednání druhého řidiče odpovídá majitel auta (registrovaný účastník). Veškerá škoda způsobená druhým řidičem bude vymáhána po majiteli auta, resp. registrovaném účastníkovi.
22. Řidiči pomalejších aut jsou povinni pravidelně sledovat zpětná zrcátka a ve vhodných momentech umožnit rychlejším autům bezpečné předjetí. V případě, že řidič pomalejšího auta opakovaně nebude umožňovat předjetí rychlejším autům, bude ze strany organizátora upozorněn. Organizátor je v takovém případě oprávněn uplatnit body 23. a 24. těchto pravidel.
23. Předjíždění je možné z obou stran. Řidič vzadu je však povinen počkat, až mu řidič auta jedoucího vpředu blinkrem dá najevo, že o něm ví a umožní mu předjetí. Pokud řidič auta vzadu na tento signál nepočká, pokusí se předjet auto vpředu a dojde ke kolizi, nese za nehodu plnou odpovědnost řidič auta jedoucího vzadu a je povinen uhradit veškerou škodu na autě jedoucím vpředu. Pokud naopak řidič auta jedoucího vpředu dá blinkrem najevo, že umožňuje předjetí (např. bliká doprava), ale následně nečekaně zatočí doleva a dojde ke kolizi, nese za nehodu plnou odpovědnost řidič auta původně jedoucího vpředu a je povinen uhradit veškerou škodu na autě řidiče přijíždějícího zezadu.
24. V případě, že z auta účastníka unikají provozní kapaliny (olej, brzdová kapalina apod.) a to způsobí havárii auta jiného účastníka, je viníkem majitel auta, ze kterého vytékaly provozní kapaliny a zavazuje se tím hradit veškeré náklady na opravu auta poškozeného účastníka.
25. V případě, že auto účastníka nesplní hlukový limit (103 dB), tak mu nebude umožněn další vjezd na závodní okruh do chvíle, než upraví svoje auto tak, aby splňovalo hlukový limit. Pokud i nadále nebude auto účastníka splňovat hlukový limit, bude z akce vyloučen bez náhrady. Dále nebude brán zřetel na to, že účastník při průjezdu kolem hlukoměru ubírá plyn, aby byl splněn hlukový limit. Účastník je v místě měření povinen jet na plný plyn bez ohledu na zařazený převodový stupeň.
26. Pokud účastník nebude dodržovat pravidla, dostane první a druhé varování.
27. Při třetím porušení pravidel bude účastník vyloučen z akce bez finanční náhrady. V případě závažného porušení bezpečnostních pravidel může být účastník vyloučen okamžitě, bez předchozího varování a bez finanční náhrady.
28. Jezdíme za každého počasí. Pouze v případě extrémních povětrnostních podmínek může být akce zrušena. V případě zrušení akce z jakéhokoliv důvodu souvisejícího s povětrnostními podmínkami, včetně rozhodnutí závodního okruhu o nezpůsobilosti podmínek k jízdě, se registrační poplatek účastníkovi nevrací.

STORNO PODMÍNKY

Pokud účastník, který provedl registraci a uhradil startovné, nahlásí svou neúčast emailem na info@specialdrive.cz nejpozději do 14 dní před trackday, bude mu vráceno 100 % startovného. Pokud účastník nahlásí svou neúčast mezi 13. a 8. dnem před trackday, bude mu vráceno 50 % startovného. Při nahlášení neúčasti méně než 7 dní do trackday, bude účastníkovi vráceno 0 % startovného. Zájemci o akci, který do 5 dnů od registrace neuhradí startovné, bude jeho registrace zrušena.